현대 스타리아 5밴 가격 출고기간 연비 색상 옵션

 

 

 

현대 스타리아는 다들 아시겠지만 

스타렉스 후속모델이죠.

스타렉스의 풀체인지 모델로써 새롭게 변경한다는 의미에서 이름까지 바뀌었는데

외관을 살펴보면 기존 스타렉스가 생각나지 않을 정도로 현대적인 이미지가 기가 막히죠.

 

아무래도 기존동안 스타렉스의 경우엔 영업용 차량 이미지가 쌓여있었지만

풀체인지가 되면서 12년동안의 그런 이미지가 꽤 많이 사라진 느낌입니다.

예전처럼 영업용 차량이기 보다는 세련되고 캠핑 느낌이 가미되어 - 

다용도 차량의 느낌이 강하게 드는 게 사실입니다.

12년만에 풀체인지 모델인 만큼 그만큼 현대에서 신경을 써왔고 꾸준한 판매량을 유지하고 있죠.

스타워즈처럼 미래적인 이름과 더불어 디자인도 스타워즈에 나올법한 미래지향적인 디자인이 최고죠.

그리고 스타리아 고급형 모델인 라운지도 출시되어 소비자들의 선택권도 높아졌으며, 

카니발과 경쟁구도도 만들어져 더더욱 소비자들의 선택의 넓어지고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

현대 스타리아 5밴 가격 출고기간 색상 옵션을 살펴보면 

가격대가 확실히 카니발보다는 훨씬 저렴합니다.

아무래도 스타리의 장점 중 하나죠.

스타리아의 특징을 살펴보면 스타렉스 기존 차량때보다는 패밀리카도 존재하지만

영업용 차량에도 초점이 맞춰져 있다는 걸 확인할 수 있습니다.

 

뒷 공간을 활용을 위해 다양한 선택이 가능한데 -

특히나 카고 모델인 3인승 / 5인승 / 9인승 / 11인승 등 다양한 선택이 존재합니다.

일반적인 스타리아는 가족용으로 그렇지만 고급형 모델인 스타리아 라운지로 가면 말이 또 틀려지죠.

스타리아 고급형 모델 라운지 출시하면서 7인승 모델도 출시하였습니다.

라운지는 7인승 / 9인승 2가지로만 운영되고 있습니다.

가격표에 나왔듯이 스타리아도 캠핑용, 패밀리카 이미지를 가져오겠단 뜻이 보입니다.

 

 

가격을 자세히 살펴보면 

3밴 스마트는 2,726만원

모던은 2,872만원

5밴 스마트는 2,795만원

모던은 2,952만원

11인승 스마트는 2,932만원

모던은 3,084만원

9인승 모던은 3,084만원입니다.

 

 

스타리아 라운지 가격은 9인승 프레스티지는 3,661만원

인스퍼레이션의 경우엔 4,048만원

7인승 인스퍼레이션 4,135만원으로 책정되었습니다.

스타리아 LPG 모델은 디젤가격에서 30만원을 제외하시면 동일합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

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스타리아 일반과 라운지의 경우 차이는 

일반형과 고급형이라고 불 수 있습니다.

고급형인 라운지가 디자인도 좀 더 고급스럽고 사양도 좋습니다.

디자인의 차이점을 살펴보면 라디에이터 그릴 재질이 우선 다르고

헤드램프도 일반형은 4구 프로젝션 타입, 라운지는 아이스큐브, 디자인이 8개로 이뤄져

LED 헤드램프가 적용되었습니다.

특히 헤드램프를 감싸고 있는 틴티드 브라스 컬러가 적용된 크롬이 상당히 매력적이죠.

 

 

 

 

 

 

 

내부 인테리어는 동일한데 다른점이라면 

스타리아 라운지 7인승 모델에서 특화된 기능이 있습니다.

바로 2열 시트가 180도 회전이 가능하다는 것이죠

카니발에서는 수출모델에만 적용하면서 질타를 받았던 기능 중 하나죠.

2열시트를 180도 회전하면서 동승자와 편안하게 이야기를 할 수 있고

아이를 키우는 부모는 카시트를 설치 후 아이를 마주 보면서 케어할 수 있기 때문에

아이가 있는 가족들에게는 정말 좋은 기능 중 하나라고 할 수 있죠.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

스타리아 연비는 아래서 확인 가능합니다.

스타렉스 2.5 디젤엔진에서 스타리아 2.2 디젤로 다운사이징하면서 

연비는 상승 / 자동차세 부담도 조금은 덜 수 있게  되었습니다.

 

 

 

 

 

 

스타리아 전장 전폭 전고 축간거리 윤거전, 윤거후 

그리고 엔진형식 배기량(CC) 최고출력 최대토크 연료탱크용량 등 아래 이미지에서 확인 가능합니다.

 

 

 

 

 

 

차량 내외장색상도 아래 이미지 확인하시면 됩니다.

 

 

 

 

 

 

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예전의 이미지를 바꾼 스타리아 -

 

영업용 이미지 차량이라는 건 어쩔 수 없지만 그래도 예전만큼 강렬하지 않다는 게 중론

세련된 디자인을 적용하여 패밀리카 또는 다용도 차량으로 활용도가 높아진 게 사실입니다.

아무래도 12년만에 풀체인지를 하면서 현대에서도 스타렉스 자체를 어떻게든 되살리려는 게 보입닏.

하지만 경쟁 차종인 카니발이 워낙 인기를 얻고 있는 것도 사실이기에 -

 

약간 아쉬운 점은 가솔린 자체가 없다는 점도 하나 꼽을 수 있겠네요!

 

 

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