디젤 썸네일형 리스트형 봉고3 디젤 킹캡 초장축 리스 마지막 물량 소진 임박! 포터2와 봉고3 디젤 단종이 벌써 한달 앞으로 다가왔습니다. 이제 노후 디젤 차량의 운행 규제가 강화되고, 친환경 정책이 확대되었습니다. 이로 인해 아직까지 디젤 차량을 원하는 소비자들에게 어려움이 생겼습니다. 즉시출고 가능한 물량도 이제 재고가 정말 바닥이라 디젤 파워트레인 원하시면 바로 상담부터 진행해야 합니다. 12월 이후 LPG 엔진 'T-LPDi'으로만 출고 가능! 봉고 1톤 트럭이 오는 12월부터 디젤에서 LPG로 바뀝니다. 캡과 화물칸 등 외관은 큰 변동없이 엔진만 디젤에서 LPG로 바뀌는데 이에 따라 1톤 트럭 라인업이 전기차와 LPG 2개 모델로만 존재하게 되었습니다. 기존 LPG 차량의 경우 힘이 약하단 얘기가 많이 들렸는데 이번 T-LPDi엔진은 어떻게 변경되었을 지 궁금합니다. 또한.. 더보기 1톤 트럭 디젤 리스로 1주일 안에 가능 1톤 트럭 포터 및 봉고 디젤로 찾고 계신가요? 필요한 차량이지만 현재 11월 단산예정이라 계약조차 못하고 계실 수 있는데 리스로는 아직 재고가 있어 계약 후 5일이내 출고 가능합니다. 원하시는 옵션 및 색상 등 일단 상담부터 받아보시고 재고 남아있을 때 상담 후 견적부터 받아보세요~! ** 디젤 모델의 필요성 내년 24년부터는 환경규제로 인해 디젤 파워트레인 1톤 트럭이 생산이 되질 않습니다. 그로 인해 현재 대리점에서 계약 조차 되지 않는데 이로 인해 중고를 보시는데 가격이 저렴하진 않죠.. 그래서 신차를 구매하고자 알아보시는데 취소차량 아니면 잡기 힘들어 선구매해놓아 재고가 있는 리스차량으로 많이 눈을 돌리시는 편입니다. LPG를 받아보고자 하시는 분들도 계시지만 예전에 나온 차량으로 비교를 해보면.. 더보기 포터2 봉고3 디젤 단종 전 마지막 특판 물량 확보 현대자동차와 기아자동차는 11월부터 1톤 트럭인 포터2와 봉고3 디젤 파워트레인을 생산 중단하고 LPG 모델을 생산할 계획입니다. 이는 내년 1월 1일부터 시행되는 '대기관리권역법'으로 인한 환경 규제로 디젤차 사용이 제한되기 떄문입니다. LPG 차량은 미세먼지와 질소산화물(NOX) 배출량이 매우 낮아 환경에 더 친숙하다는 평가입니다. 다만, LPG가 부활한만큼 기존에 문제점을 해결했을 지 관건입니다. 한국 과학 기술 정보 연구원의 보고서에 따르면, 2.5리터 T-LPDi 직분사 엔진은 기존 2.4리터 LPi 디젤 1톤 트럭 대비 이산화탄소 배출량은 5% 감소하고, 토크는 25% 향상 될 것으로 전망됩니다. 또한 포터와 봉고의 안전 문제도 개선될 것으로 예상되며, 캡 오버형 차량이 세미보닛형으로 변경될 .. 더보기 포터 봉고 디젤 단산 LPG 터보엔진 등장 안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 1톤 트럭 포터와 기아자동차의 봉고3에 대해 안내해드리려고 합니다. 친환경 정책으로 인해 포터 봉고 디젤 12월 단산되며 이후 EV 파워트레인과 LPG 터보 엔진 라인업으로 확대되어 출시됩니다. 판매량 순위 매번 상위권을 차지하고 있는 만큼 생계형 차량을 이용하시는 분들에게는 뜻하지 않은 변화가 예고되어 있습니다. *** 3세대 T-LPDI 엔진 : 터보 차저의 등장 대기오염물질 배출 규제 강화에 따른 환경 정책 변화에 맞춘 것으로 전해졌습니다. 이에 따라 현대자동차 그룹은 2023년 12월부터 T-LPID 엔진으로 포터 및 봉고 출시를 앞두고 있습니다. 이 엔진의 특징 중 하나가 바로 터보 차저입니다. 디젤과 유사한 방식의 엔진 구조로 토크를 높일 예정이며, 기존 LPi.. 더보기 1톤 포터 LPG 엔진 12월부터 디젤 출고 바로 가능 작년 대한민국에서 가장 많은 판매량을 보였던 차량은 무엇일까요? 그렌저 쏘나타 쏘렌토 하이브리드? 등등 다양한 차종들이 있지만 역시나 이 차량이 차지했습니다. 바로 현대자동차의 1톤 포터 차량입니다. 더불어 봉고 또한 판매량 순위가 매번 상위권이랍니다. 오늘은 1톤 포터 및 봉고의 12월 단종 소식 그리고 LPG 차량으로 대체되는 얘기를 해볼까 합니다. *** 자동차 판매량 상위권 : 포터 및 봉고 22년 판매된 차량 숫자로만 본다면 포터의 경우 총 9만 2천여대가 판매되었으며, 두번째로는 6만 7천여대가 팔린 봉고3입니다. 거의 대동소이하고 형제차량이라고 볼 수 있는데 두 판매량을 합쳐보면 약 16만대로 전체 자동차 판매량 중 10%에 육박하는 엄청난 수치를 기록하고 있습니다. 이러한 1톤 트럭의 판매.. 더보기 포터 봉고 디젤 단종 LPG와 전기차 위주의 변화 시작 포터 봉고 디젤 단종으로 인해 이제 LPG 그리고 전기차 위주의 변화가 시작되었습니다. 11월 이후부터 1톤 트럭 시장의 주인공인 포터와 봉고 차량을 대대적인 변화를 통해 새로운 모델로 만들어갑니다. 이번 변화로 인해 어떻게 될 지 너무나 궁금한데 친환경차량이 많아지면 많아질수록 공기의 질은 점점 더 좋아지겠죠?? ^^ 포터와 봉고, 다양한 모델로의 전환 11월부터 이미 많이 쓰이는 디젤 파워트레인 모델이 생산 중단되며 12월부터는 액화석유가스(LPG)연료를 사용하는 엔진을 장착한 새로운 모델을 선보일 예정입니다. 이러한 변화는 환경 친화적인 대안에 대한 요구와 기아차의 환경 책임감에 따른 결과입니다. 미세먼지와 배출 가스의 문제를 해결하기 위한 첫 걸음으로, 기아차는 디젤을 포기하고 LPG 모델로의 전.. 더보기 이전 1 다음
